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  1. 欧文5加装后掌气垫可行吗?
  2. 如何评价美国空军最新一代B-21战略轰炸机?

欧文5加装后掌气垫可行吗?

前掌气垫作为突破型选手比较舒服,感觉能在一瞬间找到爆发力的点,后掌气垫用于跳投手或者中锋,因为落地时的缓震是很好的,而且一般落地先选择脚后跟先着地。

保护膝盖肯定是后掌气垫。欧文5前掌气垫很大,可能是我体重不够踩不出感觉,但面积增大是实打实的,后跟震脚。欧文系列主打突破,不是缓震。要缓震可以试试KD系列,LBJ系列。

如何评价美国空军最新一代B-21战略轰炸机

B21是一定比B2便宜得多,因为现在的隐身技术比B2出来的时候便宜成熟得多,别的控制技术,通信技术,探测技术等都一个样,B2要是还生产就一定可用来改进,但是不能说B21的使用的技术就差,它也是未来美国唯一的隐形战略轰炸机,是要深入敌境做轰炸的。

其实很好总结:B-2的优点我统统要,B-2的缺点通通都要改掉!

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我是“头条号:无名高地”,长期关注军事装备及相关领域,希望我的解答能给您不同的角度看待问题。

很多时候,未必一定要知道确切参数才能评价一个东西,例如B-21设计目标,实际就很好猜(美国空军招标文件其实很早就公布过了)—高可靠性、高隐身性、高出动效率、低成本。

其余几条很好理解,B-2轰炸机确实不错,进入低防空烈度的国家的领空如入无人之境,隐身效果自然不用说。只不过在这背后,美军倒是付出了不小的代价,B-2轰炸机的维护小时数是F-22或者B-1B的3倍以上,出勤效率也不高。很多时候都得从美国本土基地出发,利用空中加油机进行连续接力才可以抵达目标地域。这其实给了对手很多可乘之机。因此,美军的对B-21的要求是尽可能在对手防区外加油补给,随后依靠自身续航力飞抵目标并打击。载弹量和航速不是关键,只要隐身性能佳,***打击够精准,导航和飞控火控够智能就可以。

最后一点尤为关键,B-2单价24亿美元左右,因此财大气粗的美国也没买几架。B-21则不同,定位是5.5亿美元左右,未来目标是100架。如果美国人的目标达到了,尽管B-21看起来没有B-2那么吓人,毕竟个头上会有差距。但是性能上不会有太大的缩水,因此如果按照一切设计指标都达到了,B-21肯定是一架不错的战略轰炸机。

B-21说的简单点,就是以控制制造成本为第一目的的美国新一代轰炸机;

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尽管B-21“突袭者”号称是美军二十一世纪的新式轰炸机,但实际B-21很多关键技术的应用相对来说是“妥协”的,它与B-2最大的不同在于,当1989年7月B-2首飞的时候,前苏联还没有解体,在冷战疯狂军备这一特殊背景下,B-2采用了当时美军所有能拿的出手的先进技术,为的就是可以打造出一个当时世界最先进的战略轰炸机,所以B-2的制造成本极其高昂,达到了24亿美元一架,相当于当时B-2重量三倍的黄金价格。

▲B-2当年的主要作战任务可能出乎很多人的意料,它的第一作战任务并不是核打击,而是深入前苏联领土,尤其是西伯利亚远东地区,以猎杀前苏联的弹道导弹发射车,所以为了能让B-2渗透进前苏联强大的防空网络,B-2采用了当时美军所有能拿的出手的技术,这也就造成了B-2制造成本的高昂。

而在冷战结束后,疯狂军备的思潮开始褪去,美国国会大老爷为了节省开支,对美军各式新武器装备进行了近乎血洗的改革,一大批在研的先进技术装备下马,这时候的美军武器装备研制就已经不在以性能为第一要求了,而是以性能与造价相权衡为主流。

所以当时美军真正用于替代B-2的“下一代轰炸机”(NGB)项目在研制过成中逐渐被“远程打击轰炸机”(LRS-B)项目所替代,而LRS-B项目所诞生的就是B-21,而B-21之所以能胜出,很大的关键就在于其“省钱”。

根据美军在2015年7月与诺斯罗普.格鲁曼签订的研制合约,B-21的制造成本要控制在2010年币值单价5.5亿美元,这个价格可以说相比B-2来说那是相当的便宜了。

而且得益于新航空电子信息技术的进步,B-21不仅要求能执行单纯的轰炸任务,还要求其具有一定的“开放式”作战能力,也就是根据其装备软硬件的不同,能执行多重作战任务,这一点是以前轰炸机所不具备的,而这一点说白了其实还是为了省钱。

所以B-21总的来看,尽管也是美国利用二十一世纪技术所研发的新型轰炸机,但是在成本因素的影响下,很多技术还是相对做了妥协的!

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B-21战略轰炸机是美国下一代隐形战略轰炸机,研制该型飞机的仍然是诺斯罗普公司。诺斯罗普此前研制的B2隐身战略轰炸机,颠覆了过去人们对轰炸机的认知,是世界上第一款飞翼布局的战略轰炸机。B2外观形似科幻电影里的飞碟,在1990年首飞成功,几年后服役。现在的B2已经升级为B2A,主要是更换了航电系统,再升级的空间不大了。B2幽灵虽然先进,但设计思路还是上个世纪80年代的,缺乏一体化的整合模式。因此该飞机极其复杂,造成其成本极高,至少在25亿美元一架。维护费用也很昂贵。B21会彻底改变这个局面,实现高效能,低价格。

关于B21的***息非常少。根据媒体最新的消息,B21的进展顺利,国际上普遍认为该飞机可能最早在2020年首飞,2025年列装美军。

按照美国之前给出的标准,B21的成本肯定会比较低,估计不太可能超过6亿美金。只要能控制在这个范围内,美国方面很可能会采购至少50架。

B21也会用上最新的隐身涂层技术,采取更加前卫的隐身设计,有可能实现极高水平的全向隐身。如果B21取得成功,对世界其他国家来说,是个很大的麻烦。

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