大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于东京大学心理系怎么样的问题，于是就整理了3个相关介绍东京大学心理系怎么样的解答，让我们一起看看吧。
大学学习心理学有前途吗？
1.心理学一直被认为是朝阳产业，虽然目前这颗太阳还没真正的升起，但前景仍然很好。
2.任何一个行业一个专业也不能保证一直都火。举个例子，十几年前互联网如火如荼的发展，如今呢，新能源、汽车、机械类专业反而成了发展的主力军。
3.应该理性的看待专业这件事。不能看到眼下这个专业火了我就去选择这个专业，应该更多的去看看它的前景如何，站在历史发展长河中去审视目前的专业。另外，不一定学了这个专业以后就从事本专业的工作，有那么多的人毕业后的工作都与自己的专业无关。
所以，综合来讲，眼光长远，以工匠精神来面对自己所选的专业，无需过多纠结
这种哪个专业有钱途真不好说，有些就业前景很好的专业也有没就业的，有些冷门专业也有找到很好工作的！ 感觉要是有真才实学那么就不愁找工作了，心理学还是有钱途的 现在人们越来越重视心理健康了 就比如我们高中时候有人去做心理咨询那一个小时可是不少RMB的啊 心理学感觉北京师范大学的很棒！ 我们同学今年有想考那的研究生的！ 楼主好运！ 希望对你有帮助
日本的卫星技术在世界是什么水平？
答：现在世界上几个发达国家的侦察卫星特别是高分辨率的摄影头非常先进，我国也不例外，因此技术水平都各有干秋也各有侧重。日美的侦侧间谍很先进。但必须要提到的是，我国幅员辽阔，诸多军事领域活动面临來自欧洲特别美日间谍卫星侦探，因此据说已经即将装备一种高智能激光电磁波速，能有效自动跟踪来自国外间谍卫星在进入我领空敏感军事区域进行***时予以暂时致盲。使敌人卫星无功而返。
就卫星的研发和制造，日本的水平不输于美俄中欧盟，这得益于日本的通讯、电子、影像等等技术处于世界领先地位。甚至说没有日本人的某些先进技术，美国的卫星制造都会有缺陷，无法实现某些功能。相对而言，日本人弱在火箭制造和发射这块，这是日本的国情和国际地位的特点形成…
日本的卫星制造技术水平在世界上排名在前五位。象光学探测镜头高清分辨率，卫星材料等都是一流的。日本国陆地面积小岛屿众多四面临海，所以不象中国俄罗斯美国需要众多的在轨卫星服务。目前，日本在轨运行的卫星不超过一百颗，这些卫星已满足了日本各方面的需求了。
迷彩虎军事为您回答。其实一直以来，日本都在积极的发展自己的航天技术，特别是军事航天技术。一方面，本子看着中国航天事业的高速发展，心理一直不平衡。另一方面，日本在军事领域的侦察、通讯、预警等方面都极度依赖美国。虽说美日是同盟关系，但讲道理，爸爸对儿子那也不是知无不言的。
这就导致了日本在军事情报上一直处于一个被美国拴着的境地。况且，每次想借用美军侦察卫星，那麻烦的授权申请让防卫省极其抓狂。况且，贼心不死的日本还是想能有相对独立的军事活动能力，这就必须要有自己独立的情报体系作保障。既想做航天大国，又想不再受美国的控制。因此，大力发展自己的卫星技术就是很必要的了。
平心而论，日本在一段时间内，航天技术还是有值得圈点的地方的。特别是在2016年，日本为自卫队发射一枚自研DSN1军用X波段通讯卫星。如果这枚卫星顺利发射的话，那么日本就将建立自己的卫星通联体系。不过这事吧它还真是不顺利，在发射前，日本派出运输机将卫星运送到法属圭亚那的发射场。但就是在这过程中，由于运输机出现了机械故障，导致卫星上最重要的天线遭到损坏。
但看到这里也许有人纳闷，这好好的一个日本卫星为啥不在日本本土发射，而要千里迢迢跑到法属圭亚那去放窜天猴呢?其实吧，这事还真不能赖日本。主要还是他们这个地界太小了。整个日本列岛，就只有鹿儿岛和种子岛两个火箭发射场。而且还长时间处于满负荷发射状态。
受各种因素限制，日本发射一枚火箭的周期大概在40天左右。而相似的发射任务，在中美俄这三家，基本20天就行了，而且还经常一箭多星的秀操作。所以说说，排不上号，那边又着急用，只能找外面的发射场。结果就出事了，这事跟谁都没关系，纯粹是老天爷看不过去啊。
如何看待日本地铁的助推员职业？为什么有人说“地铁是日本女性的噩梦”？
据说日本地铁对当地的女生来说是一场噩梦，但是她们大部分人每天上学或上班都要乘坐地铁，这时挤压却是最大的烦恼，那么这又跟职业助推员有什么关系呢？日本国土面积约为37.8万平方公里，但交通非常发达，很多城市早就修建地铁，所以日本的上班族最经常坐的就是地铁。那么问题来了，日本上班族每天都挤乘地铁，使得上下班高峰期地铁就犹如一条长方形的沙丁鱼罐头，各色男女在里面你推我挤。尤其是女性的表情永远显得有点无奈，毕竟大家都挤在一个车厢里，虽对男性来说没有什么可是女孩子就不自在了。夏季，每个女性都喜欢穿着清凉的衣服出街，这时的她们不仅是街头的一道美丽风景线，坐地铁的时候更是男性关注的目标。然而避开高峰期的地铁还算勉强不挤，一旦到早晚上下班的时间，地铁就非常热闹了，人们进进出出，男女老幼在地铁里中都很匆忙。特别是每次等地铁的时候，总有一些人想要插队，大家都排队好好的，他们非说上班要迟到了赶时间，不顾别人鄙视的目光跟声，等地铁一开就迅速往里面冲。而后面的人群也不管三七二十一都拼命往里挤。毕竟大部分人挤地铁的人都是经济能力有限的上班一族，他们的时间宝贵，都不想错过任何一班地铁，为此也跟着人流不停的挤压，就算听到嘈杂声中浮现：“等下一班吧”，可是有的人还是不听。日本为了解救地铁的排队挤压乱象，最终就催生出一种叫“助推员”的地铁工作人员。这份工作顾名思义跟助推有关，原来在每一次地铁高峰来临的时候，就会出现各种混乱情况，主要先上车的人不喜欢太拥挤就故意不往里面靠拢，想把空间留出来，不用挤得人贴着人。尤其是一些女生为了保护自己的身体，避免在乘坐地铁的时候被一堆男人贴着，于是就在上车后选择不往里面站，想借此留出一些空间来保持距离。然而等在外面的日本人为了赶时间，无论如何都想挤进去，为此就耽误了地铁按时启动的时间，这时候就需要“助推员”出现了，他们的存在不仅要维持秩序，主要还得用双手把乘客推进车厢，有时候里面有人在较劲于是助推员就在车厢外面努力的互推起来。助推员的任务就是保住每一节车厢都挤得满员，以保证地铁公司的利益。他们才不管里面的女性被多少男人挤得动弹不得。而女生面对这种公众情况，也没有道理指责人家拥挤。从日本女性的个人角度来看，让她们地铁简直就是一场噩梦。另外值得关注的一点就是地铁的骚扰问题，女性们向来都是弱势群体力气不如男人，由于性别的天性经常吸引着男人的骚动，于是在长期的地铁挤压空间中就难免会出现一些不老实的男人。这些人有时候在拥挤的地铁车厢看到一个姿色不错的女生就会对人家伸出“咸猪手”。而女生由于太过挤压，连转身都成问题，为此多数女生都只能是选择了隐忍。然而助推员就是造成这种情况的主要原因之一，正是他们的助推把日本地铁车厢挤得满满的，最终就导致了里面的女性被人贴人挤压。换言之，如果地日本的地铁能限制乘坐人数的话，会不会对女性更加好一点呢？举报/反馈
到此，以上就是对于东京大学心理系怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于东京大学心理系怎么样的3点解答对大家有用。
