大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国留学生买车本田honda的问题，于是就整理了3个相关介绍美国留学生买车本田honda的解答，让我们一起看看吧。
新大洲本田diou+怎么样？
新大洲本田Dio U+不错，配置的是本田NSC发动机，单缸风冷两气门，本田的PGM-Fi电喷系统，排量125CC，最大功率为6.6KW，最大扭矩为9.87NM，动力还不错，结合只有105KG的整备质量，驾驶起来很轻松自如，怠速时有点震动，但是走起来之后没问题
不好
1、没有后内挡泥板。后胎没有内挡泥板，总是感觉这样太脏。
2、减震硬。过个减速带或者小坑都颠得苦啊，不知道该怎么调或者换减震。
3、轮胎滑。至少两次在湿地(不是雨地)差点滑倒了，车速并不是很快，大概只有二三十，普通的打滑感觉至少有五次以上(骑了两个月)。
广汽本田金融两年免息靠谱吗？
靠谱的。
车贷两年免息是真的，通常免息贷款政策是厂家推出的，简单理解就是厂家帮你付利息，消费者只要分期还本金就可以了，这种做法能在一定程度上***用户消费，从而提高汽车的销量。
4S店主要是以营利为目的，所以在你办理免息贷款的时候，会收取一定的服务费和手续费，这两项费用加起来就和利息的总额差不多了，还有一些会捆绑销售，所以4S店一般是不会吃亏的，免息政策只是4S店的小幅度让利。
雅马哈、本田、铃木的摩托车，3个的各自优缺点。本人想近期购入一辆100cc的而且不要太贵，有什么好介绍？
追求拉风的话 选择CBR600或者1000这样的公路车 追求舒适（相对）的话，选择街车。相比较而言公路车骑久了手腕、脖子、腰部都会酸疼，而街车相对要好很多。
声音问题，这个没法判断你的好到底指什么，有的人认为声音发闷就是好，有的人认为响就是好，还有的人认为两冲车的哒哒声好听。这个都可以靠改装排气来实现的。
论提速的话，同排量个人认为川崎和铃木的相对更猛一些。以前俱乐部做过实验，一台ZX-6R和一台CBR1000RR500米加速，两个车手各骑两台车共比6次，结果川崎的ZX-6R只败2次平2次输2次，无赢。（结果仅供参考）
操控的话本田的没得说了。
至于说质量问题，现在普遍认为本田的车质量更好，或许是因为本田是一个生产摩托车立业的品牌。但是YAMAHA SUZUKI和KAWASAKI的质量也并不见得就差，看车主怎么骑、怎么保养了。
YAMAHA的贵90%的因素是人为炒作。现在日本4大厂最贵的车应该是变款的CBR1000RR ABS版、其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。
二手的话个人认为3-5年的二手车相对比较划算，年代不那么老，车况都还不错，价格掉的也多。当然这个没法跟掉价到底的CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车比较了，毕竟19期和29期这年代的车价已经到底了没法年年降了，甚至29期400近两年还有涨价呢。
公里数尽量不要去考虑，只能算是一个不太重要的参考。里程表都可以调的，你也看不出来一台车到底调过或是没调过里程表。一些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一台车的大概里程，但是一旦商家换了刹车盘呢？
碣石不太建议你去，除非你在那里有关系相当好的做车的或者懂车的朋友在那，否则的话，你自己去了很可能看不到你想要的车或者看到一些垃圾车。当然，网上找碣石的那几个信誉不错的商家购买倒是不错的选择。
个人觉得公路车的拉风和那种感觉要比街车的舒适更值得。4大厂的车都不错，但我没法确定一台适合你或认为你会喜欢的车，外形可以改，喷花可以改，声音可以改。。。完全看你对品牌的喜好了。
到此，以上就是对于美国留学生买车本田honda的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国留学生买车本田honda的3点解答对大家有用。
