大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国车怎么样啊的问题，于是就整理了3个相关介绍美国车怎么样啊的解答，让我们一起看看吧。
美国汽车品牌排名前十？
美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。
美国车价便宜，收入高，为什么很少有人买豪车？
美系车现在确实比较便宜了，为什么买豪车的人少呢？首先这个肯定是市场选择之后的结果，这中间涉及到人文的不同，每个车厂在国内的发展方向不一样。
美系豪华车在十年前也是比较火的像凯迪拉克，克莱斯勒，悍马这些。
由于美系车的造车理念主要是集中在车辆的皮实程度上，忽略了在细节上的改进导致后期小问题比较多，随着工作节奏的加快，很多人不愿意花时间在修理这些小问题上。
同样是造成理念的问题，在内饰做工上比较粗糙。随着国民生活水平的提高，对内饰的豪华程度加上科技感的体验要求高，导致美系豪华车市场被不断的蚕食掉了。
油耗上也是一个比较主要的因素之一，在同等价位，小问题少，内饰更豪华，科技感强，体验感强的这些因素下，市场最终肯定会更倾斜到其他豪华品牌上。
但在纯玩高端越野车的市场上，美系车市场份额占有率是非常高的。
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首先我们说说中国吧，现在的买车攀比在我们身边周围到处都是，看到谁谁买了个车过了几天就提了一辆更好的车，无休止的攀比性让自身忘记了买车的意义。（这也只是指部分人群，攀比买豪车每个月还着高昂的车贷，何必了？）
而美国人买车更加务实，追求的买车符合现实生活的需要，车只是用来代步而已，他们不会考虑其他太多因素，对于豪车品牌的追求不那么强烈，只要满足自己的生活所需就可以了。
还有一点美国的汽车文化不知道你发现了没有在美国的畅销车型中，美国人似乎特别的偏爱皮卡车型福特的F系列和雪弗兰的Silverado这些块头大、牌量大的皮卡深受美国人的喜爱。
再来说说美国人的生活方式，美国的地广人稀，这是众所周知的绝大部分的居民都是住在乡下偏远地区，这个时候一辆大型的皮卡才可以满足日常生活所需求。
所以这么来看美国不买豪车可能还是汽车文化的影响加上生活上的需求买一辆大型车可比买一辆豪车实在的多。
以上就是小莜的个人观点，希望对你有所帮助！
为什么有人说美国汽车质量比不上日本、德国？
说起口碑好的车，大家想到的可能是德系和日系，而不会加上美国车了，美系车在中国和美国还算畅销，但是从全世界来看，德日车的销售利润是远高于美系的。美国车当然有长处，但是不如德国车和日本车的地方也很明显，于是就有人问了：美国经济全球第一，为啥造车远比不上日本、德国？知情人透露内幕。
美国经济发展到现在的水平，有很大一部分的历史原因，两次世界大战给世界上很多国家带了恶劣影响，直接让这些国家的经济水平倒退几十年，但是这些国家中并不包括美国，在其他国家战火纷飞时，美国抓紧时间搞生产发展，利用二战成果积攒下了大量的科技人才和劳动力资源，这些都是美国能获得如今的成就的不可忽视的因素。
在讨论美系汽车的缺点之前，我们必去明确，美国车不是不好的，它有很多优点，比如足够安全、动力强、技术成熟、功能实在等。缺点就是我们今天要说的，比如油耗不友好、外观美观不足和很多人说的小毛病很多等。
首先可能就是长久以来国家不同文化的影响。几乎全世界的人都知道，日本人在工艺上讲究精益求精，而德国人更是严谨的近乎一板一眼，相比较下来，美国人就自由很多。美国人更追求的是实用，在很多时候就不免显得有些粗糙，国家文化体现在这个国度的各行各业，所以美国车就没有那么精致，小细节上的忽视自然也就带来了很多小问题，在不讲究的美国人看来，这些问题无伤大雅。
然后就是可能美国把更多的精力放在别的行业上。关乎未来发展的行业和科技有很多，美国即便再众多领域都遥遥领先，但是也不可避免的在某些行业内当不了老大。其实要论车子的科技，美国不一定比不过德国和日本，但是评价一辆车子的好坏，关注点不仅仅在技术上。偏偏美国的发展重点在于科技，军事科技、航天科技、计算机技术等，都是美国擅长的地方。不精于一艺，可能就是美系车比不过德系和日系的原因吧。
在很多人心中，美国车不一定就比不上德国车和日本车，毕竟美国车企投入中国市场的车，还是为国人的“量身定做”的。
到此，以上就是对于美国车怎么样啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国车怎么样啊的3点解答对大家有用。
