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  1. 德国安哈尔特应用科技大学怎么样?
  2. fhc是什么大学?
  3. 德国“F125级护卫舰”被评护卫舰之王,仅仅是因为火力强劲吗?

德国安哈尔特应用科技大学怎么样?

额,我是这个大学毕业的。

。中国留学生很是不少 城市在KOETHEN ,属于东德一个普通城市 FH,德国学校教育力量比较平均,没有说哪个大学特别突出的, 德国教育都比较严谨,毕业较难。。。祝你好运

fhc是什么大学?

德国的FH大学是应用技术大学,相对于综合大学来说更注重实践,以技术为主,毕业后容易找到工作。德国有些特定的专业只有FH有,例如护理学,汽车制造等专业。如果想毕业后想在德国找工作的,或是国内的院校背景不太好的学生,可以考虑下FH类的大学。

德国“F125级护卫舰”被评护卫舰之王,仅仅是因为火力强劲吗?

德国制造的护卫舰一直是德国水面舰艇的精锐力量,作为无法发展大型通用水面舰艇的德国海军来说,只能尽力发展护卫舰舰型。F125级护卫舰曾经以7200吨满载排水量和堪比大型驱逐舰火力配置的设计水平而得到了“护卫舰之王”美誉。

在设计之初,F125型护卫舰的定位是要兼顾海上多层次多用途作战任务的,所以在真正服役未检验战斗力之前,“护卫舰之王”的帽子扣上去也没人能够拿出实质内容来反对,然而现在首舰试航时后,大家都知道和F35战斗机一样设计时和真正面世时又是两样,其核心战力和设计阶段有大幅缩减。

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▲动力系统方面,F125型护卫舰采用了综合柴燃电的动力系统,由一台两万千瓦的LM2500燃气轮机、4台2900千瓦的柴油机和2台4700千瓦的发电机组成,最大航速26节,续航力4000公里,虽然看起来系统复杂,但是自动化程度高、操作简便。

▲舰载武器方面,设计时F125护卫舰可装载42单元美制MK41防空导弹系统,可发射“标准”、“拉姆”等类型防空导弹,但最终首舰试航时已经拆除MK41垂发导弹系统。反舰火力上具有两部四联装“鱼叉”导弹发射架,无反潜鱼雷但舰尾可起降两架NH90多用途直升机,反潜能力聊胜于无。还曾尝试安装“战斧”巡航导弹,最终也被放弃。舰艏一座127mm口径“奥托·美莱拉”主炮,可执行一定对陆打击任务。另有12挺12.7mm口径机枪,两座27mm口径遥控自动武器站,还配备了巡逻舰等级的强光灯、高压水炮等非致命性武器。德国人还很有心机的留了一手,布置了一支50人规模特战部队作战指挥室,还有四艘高速作战艇,可同时拥有两栖特种登陆任务和对陆纵深打击的能力,在当今世界护卫舰中是首次有这种设计。

F125护卫舰的设计理念看似奇葩,却有其几分道理。在欧洲难民大量涌入、总体海上军事安全问题不算强烈的情况下,F125真正将护卫舰的“护卫”发挥到极致,而设计之初的MK41+鱼叉+拉姆的舰载垂发导弹系统也已经大量缩水到现在只有鱼叉+拉姆了,其现在的综合性能并不能够称得上“护卫舰之王”,次于欧洲的“地平线”级护卫舰。

F-125型护卫舰,也被称作FDZ-2020项目,是全新概念的水面作战舰艇,采购更多的F-125级护卫舰以及U-212A级潜艇,可以视作德海军对现代化的追求,最主要体现德国防力量对未来战争需求的适应。

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作为隐身型战舰,内倾式上层建筑美,雷达截面较小,桅杆内全封闭集成孔径天线,将探测信号尽可能地降低的同时,又较好地解决了电磁兼容等问题。

但令军迷们感到不解的是,从最终设计来看,本级舰尽管装备了最新的相控阵雷达,但却不配套相应的火控与导弹垂发系统,导致火力配置严重不足,反倒布置了一些自动化武器平台,其战斗力貌似处于海军舰艇和海警船之间。

在驱逐舰已退出现役的大前提下,德海军护卫舰设计历来勇立潮头,在别国掀起建造有垂发系统的防空舰的热潮中,偏偏德海军在其满载排水量7000吨级的F-125型护卫舰上,却看不到美欧流行的导弹垂直发射系统,除了1门大口径的155毫米舰炮,堪称重型舰载武器外,竟然没有拿得出手的其他舰载武器。

舰上只有4-8瑞典产RBS15型反舰导弹,2座MK-49拉姆近程防空导弹发射装置,在西方同吨位的战舰中,战斗力显得极为薄弱,也未搭载反潜鱼雷发射器,但却增加多座了27毫米机炮以及12.7毫米机枪阵位。

综上,F-125型护卫舰被称作护卫舰之王,只是凭借满载排水量7000吨级胜出,而并非靠武器系统的强大以及战斗力的强悍,其战斗力非常一般,与其7000吨级的舰体不相符合。

本文由“国平军史”发布。

这一说法是不对的,德国火力最强的战舰并不是F-125,而是F-124。

说起来,因为二战后德国坚持和平政策,至今最强的战舰也只是护卫舰级别的水平。但德军的F-124萨克森级导弹护卫舰,研制成功时确实堪称世界上最先进的同类战舰之一!

F-125则高度突出了人道主义任务的需求,导致配备的武器非常少,甚至没有真正意义上用于防空防御的舰空导弹。

在F-124诞生前,德军最先进的F-123布兰登堡级护卫舰从设计到竣工时间很短,有仓卒成军的嫌疑,但接下来建造的F-124萨克森级导弹护卫舰,沿用布兰登堡级的舰体基本设计理念,一扫布兰登堡级护卫舰的各种瑕疵,成为世界上最出色的护卫舰之一。

F-124萨克森级导弹护卫舰与F-123的基本构造十分类似,但F-124萨克森级导弹护卫舰舰体大量使用隐身材料与涂料。

F-124的武装布局也与F-123类似,不过将F-123原始设计中B炮位,用于安装导弹垂直发射器的空间全部用来安置导弹。共装有4组8联装MK-41垂直发射器模块,F-123在很长时间里仅装有2组,配备SM-2 Block 3A区域防空导弹。还可以使用4枚装于一个垂直发射器中的海麻雀ESSM近距防空导弹。为担负近距离反水面舰艇,以及有限防空任务,舰上还配备两挺莱茵金属公司的27毫米MLG-27遥控机炮。

不是。

巴登·符腾堡”号

德国的F125 巴登·符腾堡级护卫舰(Baden-Würrtemberg class)其实在火力配置上并不“强劲”,依当前状况反倒可以说是“怪异”。具体来看,该舰的排水量虽达到7200吨,但却没有安装垂发系统,即使未来该舰在主炮后的“任务模块”中引入Mk 48或Mk 56垂发系统,由于体积受限,在数量上和同吨位的舰艇相比(如052D型驱逐舰),F125的承载能力是要差很多的。

就F125当前的火力配置来看,其主力武器仅为1门奥托布雷达127毫米舰炮、8枚“鱼叉”反舰导弹及2套“拉姆”近防系统。当然,按德方计划,F125未来是有不小升级空间的,且其配备的奥托布雷达127毫米舰炮,在使用VULCANO***对地攻击导弹时,其射程亦可超过100公里,这也算是F125较有特点的地方了。

另外,若从设计初衷看,F125的主要特色并非在于火力,而是其综合柴燃电推进系统(CODLAG)、多功能的TRS-4D / NR型相控阵雷达、开放式的指挥通信设计架构、高度自动化的操控辅助系统及模块化的武器系统等。

举例来说,F125虽排水量达到7200吨,但由于自动化程度很高,其舰员数量就仅需约110~120人,较常规舰艇减少近一半;此外,在模块化的设计理念下,F125的武器系统配备也可像美濒海战斗舰一样根据任务的不同进行更换;而其采用的综合柴燃电推进系统,虽结构复杂,最高航速仅有约26节,但却拥有良好的经济适航性。

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