大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通专业留学后就业去向的问题，于是就整理了3个相关介绍交通专业留学后就业去向的解答，让我们一起看看吧。
交大毕业生有发展前途吗？
有。1、毕业生就业率相对比较稳定：它们的就业率都在96%以上，其中最高的是西安交大，相对最低的是西南交大；
2、本科毕业生深造率基本呈逐年增长趋势：本科深造貌似成了高校毕业的潮流选择，北京交通大学的深造率最高。此外比较多的同学选择国内升学，出境留学则呈递减趋势发展；
3、北上广仍是广大毕业生就业的主要选择：这些城市所占比例一直处在较高位置，此外就是东部沿海城市。
交大毕业生是大有发展前途的。国内交通大学有好几所，一般都是比较出名的大学，如果是部办的交大，名气更大些，毕业生就业前途更广，由于我国这几年交通事业突飞猛进，需要很多有专业知识的人才，交大毕业生成了抢手货，吃得香，但至于个人有没有前途，那就看你个人能力和表现了。
我感觉交大最不缺的应该就是工作机会了，如果考生看中就业率选择学校和专业的话，交大的大多数专业都是很好的选择。
首先如果你是学工科类的，上海几个高校基本上交大最出挑了，特别是这些年互联网公司大火，如果是电院的学生，本科就能进大厂工作了，当然很多人都会选择继续深造。
上海交通大学2019年毕业生就业率为98.19%。其中，本科、硕士和博士毕业生的就业率分别为96.85%、99.06%和99.11%。上海交通大学2020年毕业生就业率为97.60%。其中，本科、硕士和博士毕业生的就业率分别为95.08%、99.17%和99.76%。本科生略微有点影响。
交通运输留学日本？
没错。日本的轨道交通已经饱和，所以日本大学没有这个专业，研究交通方面也没有以轨道为课题的。
你要学的话学城市规划或交通规划，在日本大学里属于工学土木方向，各个学校叫法稍有不同，大致去各大学主页找到工学府或者工学研究科就能够找到，在社会基盘或者都市环境之类的专攻下面。
北航的就业去向如何？
北京航空航天大学毕业去向一直很好。70%的学生都能进一步升学深造，其他的学生都能在北京、上海、广东等地的民营企业、国有企业，科研涉及单位，高等院校单位工作。
我北航电子系的。 如果你不想搞研究，而且对航空航天没有强烈的兴趣，来北航建议还是不要学特色学科，就是和航空航天有关的，像航空发动机设计（能源与动力工程学院），飞行器设计，宇航学院。
这些专业的本科生毕业工作不好找，一般是国家研究所，军工招，而且本科确实做不了研究，到了工作岗位不继续深造的话，发展机会就很少。
但另外说一句，这些专业的保研率很高，一般可以达到50%到60%。
北航最好的系是计算机，也就是计算机学院，本科毕业生工作较为好找，如果读研的话建议有钱有脑瓜的出国，不愿意出国的考清华北大的研，一般的北航的研究生也是非常不错的。
然后是电子信息工程学院和自动化学院，两个不相上下，都很好，毕竟北航是工科第一的学校。
但是善意的建议，本科生毕业搞研究是很不实际的，如果要做高级工程师，还是要努力的读好研究生。
机械学院，材料学院，软件学院也可以备选，看你的兴趣了。
研究生都能找到工作，一般都是工程师或者研究员，毕业当年薪酬3500以上。 以上纯属个人意见，仅供参考。
到此，以上就是对于交通专业留学后就业去向的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通专业留学后就业去向的3点解答对大家有用。
