大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国校车价格的问题,于是就整理了2个相关介绍美国校车价格的解答,让我们一起看看吧。

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  1. 为什么美国校车是黄色的?
  2. 美国校车服务公司如何赢利?

为什么美国校车是黄色的?

颜色里明度最高的是黄色,为了增加明辨度,校车车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。

所以除了按时到维修站进行强制保养外,还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态。

司机在上车前养成一个习惯,就是巡视一下校车的四周围,看看四个车轮气压是否充足又或者车的四周有没有障碍物,阻挡去路。

一个是1939年4月,纽约哥伦比亚大学教育学院教授弗兰克召集过一个校车标准会议,开了7天会议后,各地学校的主管官员就校车达成了44个标准,并在北美各地推广,沿用至今。将校车涂成黄色,就是在那次会上定下的。

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我们今日所见橙黄色校车的诞生,还要归功于一位叫做Frank Cyr(哥伦比亚大学师范学院教授)的人。1939年,Cyr博士在纽约市召集了一个校车标准研讨会,专门讨论制订有关校车制造和安全方面的标准。

这次研讨会是由美国著名的洛克菲洛基金会用5000美元赞助举行的。当时阿拉斯加和夏威夷尚不是美国独立的州,因而只有48州。这48个州每个州都派有教育部门和交通部门的代表参加,同时生产校车的厂家也都参加了大会。

这次大会一共开了7天,代表们一共制订出45项有关校车安全的设计标准和规章。

也正是在这次大会上,代表们决定巴士中只有校车才能漆成这种橙黄色的车身,叫做“国家校车橙黄”(National School Bus Yellow),并选择黑色来涂写车上的字迹,以增加早晚光暗淡时的可见度。

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由于有了这些标准和规则,美国的校车才开始走向标准化和安全化的道路,并且一直延续到今天;也正是由于Cyr博士的这些贡献,他后来被尊称为美国的“校车之父”。

美国校车服务公司如何赢利?

美国校车运输服务市场规模

  美国全国大约有4350万从幼儿园到十二年级的学生。其中54%坐校车上学,人数为2350万。美国政府每年为每个学生乘坐校车支付520美元,残障儿童的费用更高,为此美国拥有一个年产值达122亿美元的校车运输服务行业。

  美国校车关键词:安全、免费、法律

  安全:美国有体系完整的校车安全标准和法规,这覆盖了校车的零件和整车 ;美国有校车驾驶员执照制度,对校车驾驶员有更高的安全驾驶技能要求;美国校车有专车专用制度。正是美国在校车生产、校车司机、校车运营三方面的严格制度,才成就了美国校车亿英里事故0.02次的奇迹。

  免费:美国学生全部免费乘坐校车。这基本上是政府为孩子提供的福利。校车费用由联邦政府和州政府的教育专项经费支持,在美国,政府最愿意投资的就是教育。

  法律:美国校车之所以能够安全、免费的运营,是因为美国有关于免费乘坐校车的强制性法律。

  美国校车作为一种制度的源起有两个重要的法律制度基础。第一是12年基础义务教育法案,另外一个法律制度的基础就是:乘坐校车是强制性的。

  美国校车运输服务市场的运作机制

  美国校车运输服务市场是在政府为校车运输服务提供补贴的前提下,由专业校车公司通过市场化手段获取校车线路经营权的商业模式。

  美国校车运输服务市场的启示

到此,以上就是对于美国校车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国校车价格的2点解答对大家有用。